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Cómo sustituir el termostato y limpiar el radiador de calefacción del Hyundai I10

Modelo: Hyundai I10 IA, MK 2 - Años 2013-2020
Pieza: Termostato

El Hyundai I10 del video no calienta el aire del habitáculo, aunque el motor alcanza temperaturas muy altas. El diagnóstico es que el termostato está roto y el intercambiador de calor interno está obstruido. El youtuber comienza limpiando el circuito de calefacción interno, accesible desde el compartimento del motor, cerca del parabrisas, lado del pasajero; vemos dos tubos que van hacia el habitáculo y son los tubos de entrada y salida para la calefacción. Deben ser desconectados. El objetivo es hacer circular una mezcla de agua y vinagre por el pequeño radiador interno para disolver y eliminar los depósitos, para restaurar el flujo de aire caliente. También se sustituye el termostato, cosa que en el video no se muestra pero se menciona. Normalmente, el termostato se encuentra donde el tubo superior del radiador se conecta al motor (en la culata, o cerca de la tapa de la cadena de distribución). Se encuentra en un alojamiento de plástico o metal. Para sustituir el termostato, es mejor desconectar la batería y drenar un poco de líquido refrigerante, luego desmontar los tubos y los tornillos que fijan el alojamiento del termostato, limpiar las superficies de acoplamiento, montar el nuevo termostato con su junta y volver a atornillar y reconectar los tubos.

Publicado el 20 February 2026 by ScegliAuto

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