Sustitución de los tambores y zapatas de freno traseras

Para esta operación es necesario disponer de las siguientes herramientas: llave de 12 mm, juego de destornilladores, líquido para limpieza de frenos, trapos. Primera operación: eleva el coche y retira los tornillos de la rueda y la rueda misma.

Desenrosca los tornillos del tambor y retíralo. Rocía el líquido de limpieza en el interior del conjunto de zapatas y quita los muelles de retención de las mismas.

Retira ambas zapatas del soporte. Rocía abundante líquido de limpieza en el interior del freno.

Limpia con un cepillo todo el interior del freno. Desenrosca los tornillos del freno y retira todas las partes.

Limpia cuidadosamente todos los componentes del freno de óxido, barro y incrustaciones para evitar que se gripen. Prepara las nuevas pastillas de freno.

Limpia y engrasa las partes en movimiento. Vuelve a montar cuidadosamente todas las partes, incluidos los muelles en sus guías correspondientes.

Vuelve a colocar los muelles restantes en sus asientos. Asegúrate del perfecto movimiento de los componentes.

Lubrica bien la campana e instálala. Instala los muelles de retorno.

Instala el cable de freno. Instala el conjunto de pastillas de freno e instala el cable.

Instala las partes restantes. Rocía más líquido de limpieza en las pastillas de freno y limpia con un trapo.

Vuelve a montar el tambor y asegúrate del correcto funcionamiento tirando del cable del freno. Verifica el funcionamiento del freno de mano.