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  6. : Desmontaje del alternador Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe - videotutorial

modelo: Hyundai Santa Fe MK 2 - Años 2006-2012
pieza: Alternador
funcionamiento: Desmontaje del alternador Hyundai Santa Fe

Veamos el desmontaje del alternador en Hyundai Santa Fe. Levantamos el capó, aseguramos, localizamos la batería de alimentación y desconectamos las pinzas. Retire el panel de insonorización del motor, desenrosque los pernos con una llave de tubo, con cuidado de no dañar las protecciones de los cables, desenrosque todos los pernos de bloqueo del alternador. Retiramos el alternador del interior del vano motor: desconectamos la correa de maniobra. Ahora tomamos la nueva pieza de repuesto y la insertamos en la carcasa adecuada, atornillamos los pasadores de bloqueo, luego, apretamos los pasadores laterales del alternador. Comprobamos el voltaje correcto con un tester conectándolo a la batería una vez montados los terminales eléctricos.


Publicado el 20 January 2024 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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