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    4. : Guía sobre cómo cambiar la cadena de distribución en el Hyundai I20 1.2

Hyundai I20 - videotutorial

modelo: Hyundai I20 PB, MK 1 - Años 2008-2014
pieza: Correa de distribución
funcionamiento: Guía sobre cómo cambiar la cadena de distribución en el Hyundai I20 1.2

En esta breve guía, descubriremos los pasos principales sobre cómo quitar y reemplazar la cadena de distribución en Hyundai I20 primera serie, con motor 1.2; en general, la correa debe cambiarse, en estos motores, alrededor de 100.000 kilómetros. Primero vamos a vaciar el aceite del motor y luego levantamos el coche para desatornillar la tuerca de la polea del cigüeñal, utilizando una llave de tubo de 24 mm; luego desconectamos la correa de servicio y retiramos el alternador. Ahora podemos quitar nuestra tapa del lado de distribución, para poder acceder a la cadena; tomamos las referencias necesarias para retirarlo y reemplazarlo por el nuevo!


Publicado el 5 June 2022 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • I20 2014-2020 - ¿Cuándo se debe reemplazar la cadena de distribución en el Hyundai I20? lea la respuesta
    • I20 2008-2014 - ¿Cuántos km para reemplazar la cadena de distribución del Hyundai I20? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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