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  6. : Cómo reemplazar un amortiguador trasero en Hyundai Grandeur Azera

Hyundai Grandeur Azera - videotutorial

modelo: Hyundai Grandeur Azera MK  4, TG - Años 2005-2011
pieza: Amortiguadores
funcionamiento: Cómo reemplazar un amortiguador trasero en Hyundai Grandeur Azera

Cómo cambiar rápida y fácilmente los amortiguadores traseros en el Hyundai Grandeur Azera. Primero desatornillamos los tornillos de la rueda trasera del coche, luego la levantamos manteniéndola levantada con los caballetes. Puede encontrar estos amortiguadores por todas partes en las plataformas de comercio electrónico. Por ejemplo en E-bay puedes encontrar un par de Magneti Marelli específicos para este modelo a 47,38 (envío gratis). Una vez que se quita la rueda, vemos el amortiguador, que tiene tornillos de 14 mm en la parte superior y dos tornillos de 19 mm en la parte inferior. Retiramos todo el amortiguador, que luego volveremos a colocar internamente volviendo a montar la parte desgastada. Volvemos a montar el amortiguador y luego la rueda y repetimos todo desde el otro. Lado En total tomará menos de una hora.


Publicado el 9 August 2022 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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