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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
  1. Automóvil
  2. :
  3. Hyundai
  4. :
  5. aura
  6. : Cómo cambiar de modo gasolina a modo clásico y viceversa en el Hyundai Aura

Hyundai aura - videotutorial

modelo: Hyundai aura AI3 - Años 2020-2024
pieza: Computadora de a bordo
funcionamiento: Cómo cambiar de modo gasolina a modo clásico y viceversa en el Hyundai Aura

El nuevo Hyundai Aura está equipado con dos sistemas distintos que garantizan una doble posibilidad de repostaje (gas natural comprimido y gasolina). A través de las funciones presentes en el menú de a bordo, es posible cambiar de un modo a otro en unos segundos. Averigüemos cómo. Primero ponga en marcha el panel de instrumentos. Luego ubique el pequeño panel de botones a la derecha del volante. Presione el botón con las dos bombas de gasolina que se muestran arriba y de esta manera cambiará de un modo de potencia a otro. En la pantalla del ordenador de a bordo verás la voz que te confirma si estás en modo gasolina o GNC (gas natural comprimido).


Publicado el 29 October 2022 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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