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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Desmontaje del fuelle de la palanca de cambios del Hhyundai Atos

Hyundai Atos - videotutorial

modelo: Hyundai Atos MK 2 - Años 2011-2022
pieza: Polaina de cambio de marchas
funcionamiento: Desmontaje del fuelle de la palanca de cambios del Hhyundai Atos

Si el fuelle del cambio Hyundai Atos está dañado por el uso, lo reemplazaremos por uno nuevo. Empecemos por desatornillar los cinco tornillos que bloquean el túnel central donde se encuentran la caja de cambios y el freno de mano. Procedemos desenroscando el pomo, en este punto podemos retirar el túnel central y volcarlo. Tendremos así acceso a la base del auricular, que está fijada por cuatro tornillos, que desenroscaremos y ya podremos sacarlo de su alojamiento. Retiramos las grapas metálicas que unen la polipiel de la base, que recuperaremos para volver a montar el nuevo auricular. Una vez arreglado, volvemos a armar todo procediendo hacia atrás con las operaciones.


Publicado el 26 May 2023 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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