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    4. : Cómo reparar los frenos chirriantes en un Hyundai IX 20.

Hyundai ix20 - videotutorial

modelo: Hyundai ix20 OJ - Años 2010-2019
pieza: Pastillas de freno
funcionamiento: Cómo reparar los frenos chirriantes en un Hyundai IX 20.

En este tutorial en video podemos ver cómo reparar los frenos chirriantes de un Hyundai IX 20. Fija el coche con una piedra o cualquier otra cosa que encuentres para bloquear las ruedas. Suelta el freno de mano y ponlo en punto muerto. Afloja las tuercas de la rueda mientras la rueda aún está en el suelo, luego levanta el vehículo con un gato hidráulico y coloca soportes de seguridad. Continúa aflojando las tuercas y luego retira la rueda. Afloja los pernos de la pinza de freno con una llave de 14 mm y luego retíralos. Coloca un recipiente para recoger la suciedad debajo de la pinza de freno. Retira la pinza de freno, si no sale, ayúdate con un destornillador. Retira el soporte con los cojinetes (los pernos pueden ser diferentes, asegúrate de volver a montarlos correctamente). Elimina un poco de óxido con un cepillo de metal, los clips se ajustarán más fácilmente. Usa un spray lubricante y coloca los clips; aplica un poco de grasa de silicona, incluso en el exterior, para facilitar la reinstalación de la pinza. Limpia los discos con un limpiador de pastillas de freno. Vuelve a colocar el soporte con los cojinetes (usa una fuerza razonable para apretar los pernos). Los agujeros en el pistón deben alinearse con el perno en la pastilla; vuelve a colocar los pernos de la pinza. Prueba los discos como se muestra en el video.


Publicado el 2 September 2023 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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