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    4. : Cómo quitar los pistones de un Hyundai Elantra

Hyundai Elantra - videotutorial

modelo: Hyundai Elantra MK 4, HD - Años 2006-2010
pieza: Motor
funcionamiento: Cómo quitar los pistones de un Hyundai Elantra

¿Cómo desmontar los pistones del motor de un Hyundai? Operación no precisamente sencilla pero con la debida paciencia al alcance de todos. Para empezar, levantamos el carro sobre un puente de columnas colocándolo a la altura deseada, desenroscamos el pasador del tapón del cárter de aceite y lo dejamos fluir hacia un recipiente para desecharlo, volvemos a enroscar el pasador. Desenroscamos todas las piezas de plástico del lado del motor con un taladro inalámbrico, luego, desenroscamos el plástico del cárter de aceite y lo sacamos con un destornillador. Desenroscamos los pasadores de la correa, retiramos el panel de plástico de la culata del motor y retiramos la varilla de aceite. Desconectamos todas las abrazaderas de los tubos en los asientos del motor, desatornillamos todos los pasadores de la culata y la retiramos junto con la junta. Ahora desmontamos el kit filtro de aire de tal forma que lleguemos a desmontar el cuerpo de mariposa, sin desmontar el filtro no es posible desmontarlo. Con unos alicates desconecte las abrazaderas metálicas de los distintos tubos y los distintos terminales de alimentación como se muestra en el vídeo. Desenrosque los pasadores de bloqueo del escape del motor en la parte inferior y sáquelo con cuidado del compartimiento. Otro paso a seguir es desmontar el alternador con sus cables, desmontar el cubrecadena del motor con todos sus pasadores, sacar la cadena de su asiento, ahora desatornillar la culata del motor con un taladro a batería. Con cuidado extraemos todos los pasadores de los asientos, el árbol de levas y metemos todo en un contenedor. Sacamos la batería del vano motor y todo el sistema eléctrico desmontado hasta ahora. Desmontamos y retiramos el bloque del motor, ahora con una llave de carraca desenroscamos los pasadores del bloque, luego retiramos la culata y las bielas del motor. Desmontamos los pistones desatornillando las piezas de la parte inferior del motor, sacamos las piezas del interior de los cilindros y quitamos las juntas con un dilatador especial. Limpiemos todas las piezas previamente desmontadas de suciedad y residuos de sellador.


Publicado el 29 September 2023 by ScegliAuto

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