Cómo cambiar el termostato y el alojamiento del termostato de la Jeep Wrangler

En este procedimiento, veremos cómo cambiar el termostato y su alojamiento en una Jeep Wrangler (modelo del 2007 al 2018): para el alojamiento del termostato y el termostato, en el video, se han utilizado piezas de "Mopar". Para realizar esta operación, necesitaremos algunas herramientas, como: un trinquete de un cuarto de pulgada con una llave de 10 mm, una llave dinamométrica ajustada a 105 pulgadas y una herramienta de apriete específica. Antes de comenzar, ya he empezado a insertar el termostato en su alojamiento y, siguiendo las instrucciones proporcionadas con la pieza de repuesto, debemos recortar las áreas sobrantes de la junta alrededor del perímetro para que quede al ras con nuestra junta exterior, ayudándonos con una pequeña cuchilla, así que cortaremos solo las partes en exceso para que quede al ras. Ahora, al llegar a la parte delantera del coche, notamos que junto al alojamiento del termostato hay una tuerca a cada lado; antes de quitar estas tuercas, debemos retirar el tubo superior; para quitar este tubo, ayudándonos con un destornillador plano, aflojamos el tornillo que mantiene la abrazadera del tubo en su lugar, retiramos el conector y quitamos el tubo junto con la caja del filtro de aire, haciendo palanca hacia arriba para que los encajes se suelten. Ahora, cerca del tubo, encontramos dos tornillos, uno a un lado y otro al otro; primero, quita la lengüeta que mantiene el tubo del termostato en su lugar con una herramienta de apriete adecuada y retira el tubo. En este punto, podemos quitar los dos tornillos ayudándonos con la llave de 10 mm, teniendo cuidado de no perderlos, luego retiramos el termostato. Ahora debemos asegurarnos de que la entrada del termostato esté bien limpia, para ello utilizamos un limpiador en spray para frenos y frotamos con un trapo alrededor. En este punto, podemos colocar el termostato con su alojamiento en su lugar, volver a atornillar los tornillos asegurándonos de que esté nivelado primero a mano y luego con una llave dinamométrica (par de apriete de 105 pulgadas-libra), volvemos a insertar el tubo del termostato con su lengüeta que lo mantiene fijo. Ahora podemos volver a insertar el tubo superior con la caja del filtro de aire encajando bien el tubo, volviendo a conectar el conector y, finalmente, atornillando la abrazadera que mantiene el tubo en su lugar.