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    4. : Cómo reemplazar la correa de distribución del Jeep Wrangler.

Jeep Wrangler - videotutorial

modelo: Jeep Wrangler JK, MK 3 - Años 2007-2018
pieza: Correa de distribución
funcionamiento: Cómo reemplazar la correa de distribución del Jeep Wrangler.

Reemplazar la correa de distribución de un Jeep Wrangler es muy importante ya que su rotura o deterioro puede afectar el funcionamiento de otros componentes del automóvil. Para poder reemplazar la correa de distribución, debemos quitar el filtro de aire y el ventilador de enfriamiento del motor, de esta manera tendremos más espacio para trabajar. Ahora podemos quitar las tuercas que sujetan los pernos de la polea, de esta manera la tensión de la correa se reducirá y podremos quitarla fácilmente. Para hacer esto, debemos deslizarla fuera de su lugar. Una vez que hayamos quitado la correa vieja, procedemos a instalar una nueva siguiendo el proceso inverso. Una vez colocada la correa, montamos la polea y la sujetamos con las tuercas, volvemos a colocar el filtro de aire y el ventilador.


Publicado el 9 November 2023 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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