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Preguntas frecuentes sobre coches y motos

¿Cuáles son los problemas más comunes de la Jeep Cherokee XJ?

Modelo: Jeep Cherokee MK 2, XJ - Años 1984-2001
Pieza: Controles y mantenimiento

Hoy queremos hablarles de los problemas más comunes que se encuentran en un Jeep Cherokee modelo XJ. El primer problema se refiere al sistema de enfriamiento, este modelo de Jeep de hecho tiene dos ventiladores eléctricos ubicados en el compartimiento del motor que tienden a obstruirse con facilidad y a no girar como deberían, lo que puede provocar el sobrecalentamiento del motor, en estos casos se recomienda reemplazar los ventiladores después de un buen número de kilómetros. El segundo problema se refiere al óxido, este modelo en particular tiende a oxidarse fácilmente especialmente en la parte inferior y en el panel trasero. Por lo tanto, será necesario tratar el auto con un descalcificador. El tercer problema se refiere a la culata del motor que tiende a calentarse y provocar una rotura. Este problema es muy común en los modelos producidos después del año 2000, para evitar que esto ocurra es necesario reemplazar las partes encargadas del sistema de enfriamiento. El cuarto problema se refiere a la tapicería del techo que tiende a despegarse después de un par de años. La única solución es reemplazar completamente la tapicería del techo.

Publicado el 11 March 2024 by ScegliAuto

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Eleva el coche sobre caballetes adecuados, quita las ruedas delanteras y luego el parachoques delantero y la rejilla. Procede a desmontar los faros delanteros; drena el líquido refrigerante, quita el radiador del intercooler y los manguitos que lo conectan al sistema de admisión. Coloca el nuevo radiador del intercooler en la parrilla, fijándolo temporalmente con bridas, y marca con un rotulador la parte de chapa que debes quitar para hacer pasar los nuevos manguitos. Corta la porción de chapa y aplica una junta en el borde. Desmonta el revestimiento interno del parachoques y colócalo cerca del radiador para identificar las partes en interferencia que debes eliminar: también en este caso aplica una junta en el borde del corte. Realiza soportes para la fijación del nuevo radiador y procede con la instalación de las tuberías de conexión del radiador a la admisión, dándoles forma y conectándolas adecuadamente. Finalmente, vuelve a montar el parachoques, los faros y la rejilla.

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