Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos
Tutorial de coches (Hágalo usted mismo) Tutorial de motos (Hágalo usted mismo) Preguntas frecuentes

¿Cómo se reemplaza el amortiguador trasero de la Kawasaki KLR 650?

Modelo: Kawasaki Klr 650
Pieza: Amortiguadores

Videotutorial

Para poder sustituir el amortiguador trasero de la Kawasaki KLR 650, es necesario aflojar los tornillos que sujetan el componente a su alojamiento: este estará fijado por dos tornillos que se encuentran en la parte inferior y en la parte superior de la pieza.

Una vez que estos dos tornillos hayan sido retirados, será posible sacar el componente de su alojamiento que se encuentra entre el basculante trasero y el guardabarros correspondiente: en este punto será posible insertar el nuevo amortiguador, de manera que se pueda fijar con los tornillos en la parte inferior y en la parte superior.


Publicado el 23 June 2025 by ScegliAuto


Tutoriales relacionados

¿Cómo se sustituye el amortiguador trasero de la Kawasaki KLR 650?
¿Cómo se sustituye el amortiguador trasero de la Kawasaki KLR 650?
Klr 650 Para realizar la sustitución del amortiguador trasero de la Kawasaki KLR 650, primero debes aflojar los tornillos que lo fijan a su alojamiento: los …
¿Cómo se reemplaza el amortiguador trasero de la Kawasaki KLR 650?
¿Cómo se reemplaza el amortiguador trasero de la Kawasaki KLR 650?
Klr 650 Para reemplazar el amortiguador trasero de la Kawasaki KLR 650, es necesario aflojar los tornillos que lo sujetan a su alojamiento, en la parte entre…
¿Cómo se sustituye la bombilla del faro delantero de la Kawasaki KLR 650?
Klr 650 Para poder sustituir la bombilla del faro delantero de la Kawasaki KLR 650, será necesario aflojar todos los tornillos que sujetan el carenado fronta…

Cómo sustituir la bombilla del faro delantero de la Suzuki Address 110

Para poder sustituir la bombilla del faro delantero de la Suzuki Address 110, es necesario quitar completamente los espejos retrovisores, de modo que se puedan girar en sentido antihorario: una vez que se hayan retirado, se podrá proceder aflojando los tornillos que fijan la carenadura frontal, situados a los lados del cuadro de instrumentos. Una vez que la carenadura frontal haya sido retirada, se podrá desconectar el conector interno del faro, de modo que la bombilla presente en su interior pueda ser extraída y sustituida por una nueva; después de la sustitución se podrán montar todas las partes retiradas.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos