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Hágalo usted mismo
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Modelo: Kawasaki Caf Racer 152
Enciende el motor durante unos minutos para que el aceite en circulación se caliente y, por lo tanto, sea menos viscoso, facilitando su posterior drenaje. El orificio de drenaje se encuentra, por supuesto, en la parte inferior, a la izquierda de la moto: aquí podrás notar un tornillo hexagonal de 24. Desenrosca dicho tornillo y recoge el aceite usado en un recipiente. Una vez hecho esto, puedes volver a enroscar el tornillo, tapando el orificio. Se recomienda para este modelo de moto utilizar aceite sintético para motores 20W-50. Limpia el aceite que pueda haber salpicado y procede a cargar el aceite nuevo: el orificio de carga es el que está cerca del pedal, sobre el compartimento negro con la inscripción "Keeway".
Actualizado el 4 April 2026 by ScegliAuto
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