En esta guía vamos a sustituir el aceite de motor, el filtro de aceite y el filtro de aire de una Keeway RKV 125 del 2011 al 2014. Consigue un litro de aceite Repsol sae 10w40, filtro de aceite HIFLO HF131, filtro de aire y WD-40. Coloca la moto recta sobre el caballete central. Pon un recipiente debajo del motor para recoger el aceite a desechar. Con una llave de 21mm afloja el tapón de drenaje del aceite situado debajo del cárter del motor. Mientras se escurre todo el aceite, sustituye el filtro de aceite. El filtro de aceite está situado en el lado derecho del motor. Primero, coloca un trapo o papel sobre el colector de escape para que no gotee el aceite sobre él. Para acceder al filtro, quita la tapa con el logotipo del fabricante, fijada por tres pernos de 10mm. Una vez retirada, extrae el filtro de aceite alojado dentro del cárter. Después de haberlo sustituido, rocía WD-40 sobre la junta de sellado de color verde. Vuelve a montar la tapa. Ahora sustituye el filtro de aire que encontrarás debajo de la cubierta lateral izquierda de la moto. La cubierta con la inscripción Keeway está fijada a presión y sujeta por un tornillo fijo en la parte inferior. Una vez retirada, verás la cabeza del filtro de aire. Para sacarlo, debes aflojar los tres tornillos en estrella que están en la tuerca ancha. Al volver a montar la cubierta, rocía WD-40 sobre los tres pines de plástico de fijación. Ahora atornilla el tapón de drenaje del aceite hasta el apriete completo. Abre el tapón de llenado de aceite de motor situado en el cárter a la izquierda del filtro de aceite y añade el aceite sae 10w40 haciendo referencia al orificio de inspección situado en la parte inferior del cárter. Arranca el motor durante un minuto, apaga la moto y espera cinco minutos, luego vuelve a comprobar el nivel de aceite.