Las cadenas "on demand" de Kia y Hyundai.

En este video vemos cómo funcionan las cadenas "on demand" de Kia y Hyundai: estas marcas han desarrollado una tecnología innovadora que permite tener cadenas de nieve integradas directamente en los neumáticos; esta solución se basa en el uso de aleaciones con memoria de forma.

En la práctica, dentro de la rueda hay módulos de aleación con efecto memoria.

Cuando se conduce en condiciones normales, permanecen comprimidos y no entran en contacto con la superficie de la carretera, pero en caso de nieve o hielo, es posible activar las cadenas de nieve simplemente presionando un botón: en este punto, los módulos de aleación se expanden y sobresalen de la superficie del neumático, garantizando agarre y seguridad en la carretera.

Esta tecnología ofrece la ventaja de que ya no es necesario montar y desmontar las cadenas, garantizando aún así la estabilidad del vehículo en la carretera.

Sin embargo, también quedan muchas dudas: se viajaría todo el tiempo con un neumático de verano, perdiendo el rendimiento y la seguridad de los neumáticos de invierno; aún no está claro cómo se gestionaría el desgaste natural de la banda de rodadura, con los módulos que se acercarían mucho al asfalto incluso cuando la modalidad "cadenas de nieve" no está activada.

Los costos de esta tecnología son conocidos, pero se cree que son bastante elevados, dada la complejidad del sistema integrado, que involucra al auto, las llantas y los neumáticos.