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Cómo resolver el ruido del volante en Kia y Hyundai
Modelo: Kia Cee D
MK 3, CD
- Años 2018-2024
En los Kia (como el Ceed del video) y los Hyundai I20 e I30, el volante hace un ruido molesto "clock clock" al girar; y aún más molesto es una "zona muerta" que se siente en el centro. En algunos casos, el volante no vuelve a su posición recta por sí solo. La causa es un casquillo de goma de bajo costo, dentro de la columna de dirección, que se descompone y ya no amortigua el juego mecánico. La solución es sustituirlo por uno reforzado de poliuretano, más duradero. Así que desconecta la batería (para asegurarte de no activar los airbags), desmonta las piezas de plástico debajo del volante, desconecta los cables y las centralitas para acceder a la columna, desenrosca los tornillos que fijan la columna de dirección, baja la columna sin desconectar el volante ni la junta inferior (si es posible), desmonta el viejo casquillo, engrasa el nuevo con vaselina, encastra el nuevo en los dientes de la columna y vuelve a montar todo en orden inverso.
Publicado el 24 February 2026 by ScegliAuto
Videotutorial
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