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Kia Rio - videotutorial
modelo: Kia Rio
DC, MK 1
- Años 2000-2005 Abrir el capó delantero y quitar la tapa de plástico colocada para proteger la correa dentada y comprobar su desgaste: si se observan grietas es absolutamente necesario sustituirla. Levantar el automóvil sobre soportes adecuados, quitar la rueda delantera derecha y la cubierta de plástico interna para acceder a la polea del cigüeñal que debe quitarse quitando la correa auxiliar que acciona la bomba de agua y el alternador. Para poder acceder fácilmente al desmontaje de la correa dentada, también es necesario retirar el soporte lateral del motor. Ahora es necesario girar la polea del cigüeñal para alinear las referencias de sincronización antes de quitar la correa (quitar las bujías para reducir la compresión y facilitar esta operación). Una vez que las marcas de sincronización estén alineadas, afloje el tensor y retire la correa dentada sin mover las poleas. Luego instale el nuevo rodillo, el tensor y la nueva correa tensándolos adecuadamente. Vuelva a montar todo (conviene sustituir también la correa auxiliar) procediendo hacia atrás.
Publicado el 16 July 2023 by ScegliAuto
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