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    4. : Como localizar y saber los diagramas de fusibles en un Kia Quoris K9 K900

Kia Quoris K9 K900 - videotutorial

modelo: Kia Quoris K9 K900 MK  1, KH - Años 2012-2018
funcionamiento: Como localizar y saber los diagramas de fusibles en un Kia Quoris K9 K900

El primer panel de fusibles presente en un automóvil Kia Quoris K9 K900 se puede identificar dentro del interior del vehículo, ubicado exactamente detrás del tablero en la parte inferior izquierda del volante; este panel tiene asignados los fusibles de: audio, sistema de navegación, luces de stop, sensores automáticos de luz y sensor de lluvia, BCM, start and stop, cuadro de instrumentos, display, airbag, techo solar, etc. En el compartimiento del motor del vehículo es posible ubicar otros dos paneles de fusibles, respectivamente a la derecha y a la izquierda del motor; estos contienen fusibles asignados a: luces de freno, luces de freno, ESP, alternador, batería, ECM, motor de limpiaparabrisas, motor de lavado, bomba de combustible, inyectores, solenoide, TCM, control de crucero inteligente, sensor de oxígeno, etc. Finalmente, en la cajuela es posible identificar el último panel, detrás de la alfombra, y este contiene: elevalunas, bomba de gasolina, apertura de cajuela, calefacción de asientos, faros antiniebla, cerraduras de puertas, AMP, etc.


Publicado el 3 September 2022 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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