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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  5. Optima / K5
  6. : ¿Cómo reemplazar la batería del control remoto de la KIA Optima?

Kia Optima / K5 - videotutorial

modelo: Kia Optima / K5 MK 3, TF - Años 2010-2015
pieza: Clave
funcionamiento: ¿Cómo reemplazar la batería del control remoto de la KIA Optima?

En este tutorial podemos ver cómo reemplazar la batería del control remoto del KIA Optima, una operación extremadamente fácil y rápida. Para hacer esto, necesitaremos una batería de repuesto del tipo CR2032 y un destornillador pequeño con punta plana. Primero extraemos la llave metálica de emergencia presionando el botón correspondiente, luego insertamos la punta del destornillador en la ranura indicada, hacemos palanca y separamos las dos mitades del control remoto. Luego, retiramos la batería vieja, colocamos la de repuesto respetando la polaridad y volvemos a armar todo.


Publicado el 11 December 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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