Cambiar el filtro de aceite de una KTM Duke 200 es una operación fundamental para mantener las óptimas prestaciones del motor. Comienza asegurándote de que la moto esté en un terreno plano y estable, preferiblemente utilizando un caballete para elevarla. Antes de comenzar, calienta ligeramente el motor, ya que el aceite caliente fluye más fácilmente. Luego apaga la moto y prepara una bandeja para recoger el aceite usado. Retira el tapón de drenaje y deja que el aceite fluya completamente. Después de drenar el aceite, localiza el filtro de aceite, que generalmente se encuentra en el lateral del motor. Utiliza una llave para filtros o una pinza especial para desenroscar el filtro con cuidado, ya que aún puede contener aceite. Antes de instalar el nuevo filtro, es recomendable cepillar un poco de aceite nuevo en la junta del filtro para garantizar un mejor sellado. Enrosca el nuevo filtro a mano, asegurándote de que esté bien ajustado pero sin apretar demasiado para no dañarlo. Después de reemplazar el filtro, vuelve a colocar el tapón de drenaje y llena el motor con aceite nuevo a través del tapón de llenado, siempre verificando las cantidades recomendadas en el manual de la moto. Por último, enciende el motor y déjalo funcionar durante unos minutos, observando posibles fugas del filtro y del tapón de drenaje. Si todo está en orden, apaga la moto y verifica el nivel de aceite con la varilla, añadiendo más aceite si es necesario. Finaliza la operación comprobando que no haya fugas y que el motor funcione de forma suave.