Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos
Tutorial de coches (Hágalo usted mismo) Tutorial de motos (Hágalo usted mismo) Preguntas frecuentes

¿Cómo se sustituye la bombilla del faro delantero de la KTM Duke 200?

Modelo: Ktm Duke 200
Pieza: Bombilla de faro

Videotutorial

El bombillo del faro delantero en la KTM Duke 200 se puede reemplazar aflojando los tornillos que sujetan el grupo óptico a su alojamiento en la parte delantera de la moto: una vez que todos estos tornillos estén sueltos, será posible quitar el grupo óptico de su alojamiento y quitar la cubierta de protección que se encuentra en su interior.

En este punto, se puede sacar el bombillo desde el interior del faro, reemplazándolo con una nueva pieza de repuesto.

Después de la sustitución, se puede volver a colocar el faro en su alojamiento, fijándolo con los tornillos correspondientes.


Publicado el 19 December 2024 by ScegliAuto


Tutoriales relacionados

Cómo sustituir la bombilla del faro delantero de la KTM Duke 200
Cómo sustituir la bombilla del faro delantero de la KTM Duke 200
Duke 200 Veamos en esta guía las instrucciones principales que nos permitirán desmontar y sustituir la bombilla de cruce del faro delantero de la KTM Duke 200…
¿Cómo se sustituye la bombilla del faro delantero de la KTM Duke 200?
¿Cómo se sustituye la bombilla del faro delantero de la KTM Duke 200?
Duke 200 Para poder sustituir la bombilla del faro delantero de la KTM Duke 200, debes aflojar los tornillos que fijan el grupo óptico a su alojamiento en la …
Sustitución de la bombilla del faro delantero KTM Duke 200
Sustitución de la bombilla del faro delantero KTM Duke 200
Duke 200 En el vídeo de hoy veremos cómo desmontar y sustituir la bombilla del faro delantero de una KTM Duke 200. Primero, retira los tornillos laterales que…

¿Cómo cambiar el aceite de la transmisión en el scooter Honda PCX 150?

En este tutorial veremos cómo cambiar el aceite de la transmisión en el scooter Honda PCX 150, una operación muy sencilla y rápida. Primero, espera a que el motor esté completamente frío, luego localiza los tres tornillos situados en la parte final del cárter y coloca un recipiente debajo de ellos. Desenrosca los dos tornillos internos con una llave de vaso de 12 mm, límpialos de cualquier residuo de suciedad y deja que salga todo el aceite contenido en el sistema. En este punto, puedes apretar el tornillo inferior y, ayudándote con una bomba o una jeringa, introduce el nuevo aceite por el orificio superior.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos