Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos
Tutorial de coches (Hágalo usted mismo) Tutorial de motos (Hágalo usted mismo) Preguntas frecuentes

Cómo sustituir los discos de freno delanteros de la KTM 1290 Super Duke GT.

Modelo: Ktm 1290 Super Duke Gt
Pieza: Discos de freno

Videotutorial

Los pasos de hoy nos mostrarán cómo desmontar y reemplazar los discos de freno delanteros de la moto KTM 1290 Super Duke GT, también reemplazando las pastillas de freno. Primero levantamos la rueda delantera del suelo asegurando el caballete, luego procedemos con el desmontaje de la rueda; para hacerlo desconectamos ambas pinzas de freno y desenroscamos el perno central de la rueda, como se muestra en el video.

En este punto desenroscamos los tornillos del disco de freno delantero, quitándolo y reemplazándolo con uno nuevo original; también reemplazamos el otro disco y las pastillas de freno, luego volvemos a montar el sistema de frenado y finalmente la rueda.


Publicado el 12 August 2025 by ScegliAuto


Tutoriales relacionados

¿Cómo reiniciar el servicio en la KTM 1290 Super Duke GT?
¿Cómo reiniciar el servicio en la KTM 1290 Super Duke GT?
1290 Super Duke Gt En este tutorial vamos a ver cómo reiniciar el servicio en la KTM 1290 Super Duke GT, una operación extremadamente sencilla y rápida, que debe realiz…
¿Cómo se sustituye el filtro de aire de la KTM 1290 Super Duke?
¿Cómo se sustituye el filtro de aire de la KTM 1290 Super Duke?
1290 Super Duke Gt Se puede realizar la sustitución del filtro de aire de la KTM 1290 Super Duke aflojando los tornillos que fijan el asiento de la moto a su alojamient…
Cómo cambiar las pastillas de freno en la KTM 1290 Superduke.
Cómo cambiar las pastillas de freno en la KTM 1290 Superduke.
1290 Super Duke Gt En este video veremos cómo cambiar las pastillas de freno en una KTM 1290 Superduke, que colocaremos en el caballete central. Con una llave torx, afl…

¿Cómo se sustituye el pistón de la Derbi GPR 125?

Para sustituir el pistón de la Derbi GPR 125, afloja los tornillos que fijan la culata del motor a su alojamiento, de modo que esta pueda ser retirada junto con la tapa de las válvulas. Así podrás aflojar los tornillos que sujetan el cilindro en la parte superior del motor, retirándolo completamente y localizando el pistón subyacente. Este podrá ser liberado de los tornillos de fijación, permitiendo colocar el nuevo pistón en la biela correspondiente; tras la instalación, podrás cerrar nuevamente el motor.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos