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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Motocicletas
    2. :
  2. Ktm
    3. :
  3. Duke 690
    4. : Reemplazo de aceite de motor y filtro de aceite KTM Duke 690 2013

modelo: Ktm Duke 690
pieza: Aceite de motor
Reemplazo de aceite de motor y filtro de aceite KTM Duke 690 2013

Guía descriptiva para reemplazar el aceite y el filtro de aceite de una KTM Duke 690 2013. Obtenga 2LT de aceite Bardhal XT $ sae 10w60, filtros de aceite HIFLO HF155 + HF157. Coloque la motocicleta en el caballete lateral. Coloque un recipiente para la recuperación del aceite a eliminar debajo del motor. Con un trinquete y un dado de 13 mm, desenrosque el tapón de drenaje de aceite ubicado debajo del motor en el lado izquierdo. Con un dado de 17 mm, desenrosque la otra tapa ubicada a la izquierda de la otra tapa. Deje que se escurra todo el aceite. Extraiga un cartucho de filtro del orificio de la tapa 17, límpielo cuidadosamente y vuelva a colocarlo, luego atornille las tapas. Con un trinquete y un casquillo de 10 mm, desatornille los dos tornillos de soporte de la tapa del filtro de aceite, que se encuentran sobre el cárter, en el lado izquierdo. Retire el filtro y reemplácelo por uno nuevo. Abra el cuello de llenado de aceite, ubicado en el lado izquierdo en la parte inferior del cárter. Con un trinquete y un casquillo de 10 mm desatornille la otra tapa del filtro de aceite, la tapa tiene un tubo que llega al centro del mismo. Reemplace el filtro. Vierta el aceite con la ayuda de un embudo consultando el orificio de inspección de nivel ubicado debajo del cárter. El fabricante declara 1.7LT de aceite. Verifique después de una primera puesta en marcha.


Publicado el 19 November 2023 by ScegliAuto

¿Cómo reemplazar las pastillas de freno traseras de Benelli TRK 502?

Para sustituir las pastillas de freno traseras de la Benelli TRK 502 es necesario aflojar los tornillos que fijan la pinza, para que se pueda desmontar del relativo disco de la rueda trasera. Una vez extraída la pinza, se podrá ir y extraer las pastillas viejas del interior de la pinza para poder insertar las nuevas de repuesto. Una vez introducidas las nuevas pastillas en el interior de la pinza, será necesario posicionar esta última sobre su disco, fijándolo con los tornillos que se quitaron anteriormente.

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