Guía descriptiva para la sustitución del aceite y del filtro de aceite de una KTM Duke 690 del 2013. Consigue 2L de aceite Bardhal XT$ sae 10w60, filtros de aceite HIFLO HF155 + HF157. Coloca la moto en el caballete lateral. Pon un recipiente para la recogida del aceite a desechar debajo del motor. Con un trinquete y una llave de 13mm, afloja el tapón de drenaje del aceite situado debajo del motor del lado izquierdo. Con una llave de 17mm, afloja el otro tapón situado a la izquierda del otro tapón. Deja escurrir todo el aceite. Extrae del orificio del tapón de 17 una cartucho filtrante, limpia cuidadosamente y vuelve a colocar, después aprieta los tapones. Con un trinquete y una llave de 10mm, afloja los dos tornillos de sujeción de la tapa del filtro de aceite, situada sobre el cárter, del lado izquierdo. Extrae el filtro y sustitúyelo por el nuevo. Abre el orificio de llenado de aceite, situado en el lado izquierdo, en la parte inferior del cárter. Con un trinquete y una llave de 10mm, afloja la otra tapa del filtro de aceite, el tapón tiene un tubo que llega al centro de este. Sustituye el filtro. Vierte el aceite con la ayuda de un embudo haciendo referencia al orificio de inspección de nivel situado debajo del cárter. El fabricante declara 1,7L de aceite. Comprueba después de un primer arranque.