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Enciende el motor durante unos minutos para que el aceite se caliente, volviéndose menos denso y facilitando su drenaje. Desenrosca el tornillo que actúa como tapón en el orificio de drenaje inferior y recoge el aceite usado en un recipiente (y deséchalo correctamente). Mientras el lubricante drena, desenrosca el filtro de aceite y revisa su estado: si está poco sucio, solo necesitarás limpiarlo; de lo contrario, cámbialo (en este caso, recuerda lubricar la junta tórica del nuevo filtro, incluso con el aceite viejo está bien, siempre que no esté seco). Cierra el orificio inferior, mide la cantidad de aceite que ha salido y carga la misma medida por el orificio de carga superior.

Actualizado el 16 April 2026 by ScegliAuto

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