Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos
Tutorial de coches (Hágalo usted mismo) Tutorial de motos (Hágalo usted mismo) Preguntas frecuentes
En este tutorial podemos ver cómo sustituir las pastillas del freno delantero en la KTM Duke 200, operación extremadamente sencilla y rápida pero que requiere atención. Colócate primero frente al freno, luego desmonta la pinza de la horquilla desenroscando los correspondientes tornillos con una llave de vaso de 10 mm. Desenrosca posteriormente el perno de fijación de las pastillas, retira estas y limpia cualquier residuo presente tanto en el freno como en el disco. En este punto, solo queda colocar las piezas de repuesto y volver a montar todo siguiendo exactamente el procedimiento inverso.

Actualizado el 14 July 2026 by ScegliAuto

Videotutorial

Tutoriales relacionados

¿Cómo reemplazar las pastillas de freno trasero en la KTM Duke 200?
¿Cómo reemplazar las pastillas de freno trasero en la KTM Duke 200?
Duke 200 En este tutorial podemos ver cómo reemplazar las pastillas de freno traseras en la KTM Duke 200, una operación extremadamente simple y rápida. Primer…
¿Cómo sustituir las pastillas de freno traseras en la KTM Duke 200?
¿Cómo sustituir las pastillas de freno traseras en la KTM Duke 200?
Duke 200 En este tutorial vamos a ver cómo sustituir las pastillas de freno traseras en la KTM Duke 200, una operación extremadamente simple y rápida. Primero…
¿Cómo se reemplazan las pastillas de freno delanteras de la KTM Duke 200?
¿Cómo se reemplazan las pastillas de freno delanteras de la KTM Duke 200?
Duke 200 Para poder reemplazar las pastillas de freno delanteras de la KTM Duke 200, es necesario aflojar los tornillos que sujetan la pinza de freno al disco…

Cómo sustituir el filtro de aire de la Benelli TRK 502X

En la Benelli TRK 502X, se podrá realizar la sustitución del filtro de aire desenroscando los tornillos que bloquean las carenados situados en las partes laterales delanteras de la moto, en correspondencia con el depósito: una vez que se hayan retirado estos paneles, se podrá continuar aflojando los tornillos que bloquean el depósito y desconectando todos los tubos y conectores subyacentes. De este modo, se podrá acceder a la caja del filtro de aire, que podrá ser abierta aflojando los tornillos que fijan la tapa: a este punto, será necesario retirar el viejo filtro para poder insertar el recambio.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos