Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos
Tutorial de coches (Hágalo usted mismo) Tutorial de motos (Hágalo usted mismo) Preguntas frecuentes

Modelo: Ktm Duke 390
Pieza: Reloj

En este tutorial podemos ver cómo ajustar la hora en la KTM Duke 390, una operación extremadamente simple y rápida, que se debe realizar, por ejemplo, después de haber cambiado la batería o tras el cambio a la hora solar y legal. Inserta primero la llave y enciende el cuadro de instrumentos, luego mantén presionados los dos botones situados a la izquierda del salpicadero hasta que la hora comience a parpadear. Ajusta en este punto la hora presionando repetidamente el botón superior, ajusta los minutos con el botón inferior y guarda la configuración manteniéndolos ambos presionados una segunda vez.

Actualizado el 2 September 2026 by ScegliAuto

Videotutorial

Tutoriales relacionados

¿Cómo ajustar la hora en la KTM Duke 390?
¿Cómo ajustar la hora en la KTM Duke 390?
Duke 390 En este tutorial podemos ver cómo ajustar la hora en la KTM Duke 390, una operación extremadamente simple y rápida, que se debe realizar, por ejemplo…
Cómo configurar la hora en la KTM Duke 390.
Cómo configurar la hora en la KTM Duke 390.
Duke 390 Si tienes una KTM Duke 390 y ves la hora incorrecta en la pantalla central, solo tienes que seguir el siguiente procedimiento para configurar la hora…
Cómo resetear la luz "Service" de una KTM Duke 390
Cómo resetear la luz "Service" de una KTM Duke 390
Duke 390 Antes de comenzar, el mantenimiento regular previsto ya debe haberse realizado, y posteriormente debemos sentarnos en el asiento del conductor de nue…

¿Cómo se reemplaza el escape de la Keeway RKF 125?

La operación de reemplazo del escape en la Keeway RKF se realiza aflojando los tornillos que fijan el terminal de escape en el soporte inferior cerca del pedal y en el guardabarros de la moto. Después de que estos dos tornillos estén aflojados, será posible desenroscar los dos tornillos que fijan la parte inicial del escape a la parte restante del conducto de escape, en la parte delantera de la moto. De esta manera, el viejo escape podrá ser completamente retirado de su lugar, reemplazándolo con una nueva pieza de repuesto y verificando que todo funcione.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos