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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Lada
    3. :
  3. Kalina
    4. : Cómo cambiar el aceite de motor y el filtro de aceite del Lada Kalina

Lada Kalina - videotutorial

modelo: Lada Kalina MK 1 - Años 2004-2013
pieza: Aceite de motor
funcionamiento: Cómo cambiar el aceite de motor y el filtro de aceite del Lada Kalina

Averigüemos cómo reemplazar el aceite del motor y el filtro de aceite de Lada Kalina siguiendo las instrucciones a continuación. En primer lugar levantamos el coche y comenzamos a desenroscar el tornillo de purga de aceite que encontramos debajo del motor, dejando que se escurra en un recipiente unos diez minutos; luego de lo cual vamos a desenroscar y reemplazar el cartucho del filtro de aceite por el nuevo, atornillándolo a mano y luego apretándolo con una llave. Finalmente abrimos el capó y desenroscamos el tapón de llenado, vertiendo aceite nuevo (que tenga las características indicadas en el libro de uso y mantenimiento).


Publicado el 11 May 2024 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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