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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Lada
    3. :
  3. Kalina
    4. : Cómo insonorizar completamente un Lada Kalina desde el interior

Lada Kalina - videotutorial

modelo: Lada Kalina MK 2 - Años 2013-2018
pieza: Carrocería
funcionamiento: Cómo insonorizar completamente un Lada Kalina desde el interior

El Lada Kalina es un coche económico y muy, muy básico. Tanto es así que no está para nada insonorizado del exterior. En este vídeo se muestra cómo conseguir una insonorización total, que lo lleva al nivel de un coche de clase europea. Por supuesto que es un trabajo extremadamente complejo, pero para quien tiene ganas es un gran desafío. El coche debe estar completamente vacío de todos los interiores y paneles. Después de todo, es algo que se puede intentar con un automóvil relativamente simple como este. Una vez retirados todos los interiores, se proporciona una funda fonoabsorbente, que también aislará de la temperatura exterior. La segunda cubierta de plástico ayudará a tender los cables y los paneles. Después de eso, el interior y la alfombra se pueden volver a montar. En ese punto, la insonorización y la protección contra la intemperie estarán al nivel de un automóvil de una gran marca. Los materiales se pueden encontrar sin problemas en cualquier plataforma de comercio electrónico.


Publicado el 25 August 2022 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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