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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Lada
    3. :
  3. Niva
    4. : Cómo desmontar el resorte del amortiguador en un Lada Niva.

Lada Niva - videotutorial

modelo: Lada Niva Vaz2131, Vaz2121 - Años 1977-2019
pieza: Amortiguadores
funcionamiento: Cómo desmontar el resorte del amortiguador en un Lada Niva.

En este vídeo tutorial podemos ver cómo desmontar el muelle del amortiguador en un Lada Niva, siguiendo unos sencillos pasos: lo primero que hay que hacer es levantar el coche con un gato hidráulico y colocar unos caballetes de seguridad. Desmonte la rueda y retírela de su asiento (coloque la rueda debajo del automóvil para aumentar la seguridad durante el trabajo). Retire la barra estabilizadora; coloque un gato debajo para facilitar la operación. Segundo paso debemos desatornillar la tuerca del amortiguador, del 17 (usar dos llaves de 17); una vez hecho esto, la parte inferior queda sostenida únicamente por el gato; De forma delicada ahora tenemos que posicionar los soportes (ver video) para que aguanten el resorte en tensión (cuidado que no se escape el resorte, porque te puede lastimar, es peligroso). Una vez posicionados los soportes sobre el resorte, los apretamos y mantenemos en tensión, para mantener el resorte en tensión; cuando quitamos el gato la parte de abajo llega al suelo, para facilitar la extracción del muelle. En cuanto al amortiguador, una vez quitados los 17 tornillos basta con levantarlo un poco con un destornillador e inmediatamente sale de su asiento.


Publicado el 6 October 2022 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


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