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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
  1. Automóvil
  2. :
  3. Lada
  4. :
  5. Granta
  6. : Cómo desmontar el paragolpes trasero de un Lada Granta

Lada Granta - videotutorial

modelo: Lada Granta MK 1 - Años 2011-2023
pieza: Parachoques trasero
funcionamiento: Cómo desmontar el paragolpes trasero de un Lada Granta

Para desmontar el parachoques trasero de un Lada Granta proceda de la siguiente manera. Abra el portón trasero y, acercando la moqueta a las luces, quite los tres tornillos. Extraiga las luces desconectando los cables correspondientes. Luego quite los tres tornillos que sujetan el guardabarros de goma ubicado debajo del paso de rueda, uno en la parte inferior y dos en el interior. En este punto se puede proceder a extraer los ocho tornillos ubicados a lo largo del perfil superior y lateral del paragolpes, así como los tres pernos ubicados debajo, uno en el centro y dos en los costados. Tirar del paragolpes para soltarlo de las juntas empezando por la parte próxima al guardabarros hasta su total extracción.


Publicado el 27 December 2022 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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