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Cómo reparar un mango oxidado en un Lada Granta.

Modelo: Lada Granta MK 1 - Años 2011-2024
Pieza: Carrocería

Veremos cómo reparar un mango oxidado en un Lada Granta. De hecho, nuestro youtuber tenía un gran problema con una horrible burbuja de óxido en el mango. A pesar de ser claramente una persona que sabe cómo usar el equipo del que dispone - excepto la pintura - el resultado es apenas aceptable, pero ciertamente mejor que la burbuja de óxido inicial. Lo primero que hay que hacer es desmontar parcialmente la puerta desde el interior para poder acceder al tornillo que sujeta el mango exterior. Quitamos la manivela de la ventana (es una puerta trasera), quitamos el mango y la parte de plástico de la puerta interna se despega. Quitamos el tornillo principal de la mejilla exterior. Ahora, detrás del aislante encontramos el tornillo que sujeta el mango. También está oxidado, pero un poco de aflojatodo y sale. Podemos quitar el mango. Ahora, con la muela y la lima, quitamos el óxido y volvemos al metal. Con papel de lija muy fino repasamos bien el metal y lo limpiamos bien. Ahora preparamos el estuco de dos componentes y lo pasamos sobre el metal. Dejamos secar y luego lo pasamos con un papel abrasivo muy fino. Saltamos el paso en el que nuestro youtuber hace una horrible parche creyendo que puede pintar solo la parte tratada. Después tiene que lijar prácticamente toda la puerta para poder obtener un resultado decente. Marcará lo que no quiere pintar y luego vuelve a montar el mango. El resultado es discreto, pero mucho mejor que la burbuja de óxido anterior.

Publicado el 20 May 2023 by ScegliAuto

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