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  6. : Cómo desmontar el salpicadero del Lancia Ypsilon

Lancia Ypsilon - videotutorial

modelo: Lancia Ypsilon Y2, 843, Ypsilon 2, MK 2 - Años 2003-2011
pieza: Tablero
funcionamiento: Cómo desmontar el salpicadero del Lancia Ypsilon

Para desmontar el salpicadero, o las distintas partes de la carrocería que componen el salpicadero, es necesario proceder de la siguiente manera: acceda al asiento del conductor y localice y desatornille los tornillos de fijación del panel de plástico colocado alrededor del freno de mano, luego proceda para quitar los tornillos del panel debajo del volante (hay dos en ambos lados y uno en la parte delantera). Debajo del tablero luego, a la derecha del pedal del acelerador, hay un pequeño panel de plástico que se debe extraer. guantera y por todo el habitáculo hay otros tornillos que quitar, por último se procede a quitar los tornillos de los laterales de los mandos del aire acondicionado y radio, en ese momento se habrá desmontado todo el salpicadero.


Publicado el 4 May 2024 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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