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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Cómo quitar el panel de la puerta de un Lancia Ypsilon.

Lancia Ypsilon - videotutorial

modelo: Lancia Ypsilon Y3, 846, MK 3, Ypsilon 3 - Años 2011-2023
pieza: Puerta del automóvil
funcionamiento: Cómo quitar el panel de la puerta de un Lancia Ypsilon.

En este video vemos cómo quitar el panel de la puerta de un Lancia Ypsilon: primero, quitamos todos los tornillos, comenzando desde la parte superior donde se encuentra el seguro y la manija para abrir desde el interior, luego continuamos siguiendo el contorno del revestimiento. Luego quitamos la cubierta del mango y también quitamos los tornillos de allí. Hacemos palanca con un destornillador desde la parte inferior del panel para aflojarlo, luego también hacemos palanca desde el lado exterior. Ahora podemos quitar el conector eléctrico de los botones de las ventanas y podemos proceder a quitar todo el panel.


Publicado el 23 December 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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