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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
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  3. Defender
    4. : Cómo reemplazar el filtro diésel en Land Rover Defender MK1-MK2

Land Rover Defender - videotutorial

modelo: Land Rover Defender MK 6 - Años 1990-2016
pieza: Filtro diésel
funcionamiento: Cómo reemplazar el filtro diésel en Land Rover Defender MK1-MK2

Hoy veremos el procedimiento necesario para el desmontaje y reemplazo del filtro diésel en el Land Rover Defender de primera y segunda generación. Primero vamos a identificar el filtro diésel y comenzamos retirando la protección plástica, desatornillando el tornillo lateral; luego pasamos a quitar el tapón inferior, dejando que todo el combustible diésel se drene en un recipiente. En este punto usamos la llave para filtros para desenroscar y quitar el filtro, como se muestra en el video. ¡Solo tenemos que montar y atornillar el nuevo a mano y volver a montar la protección plástica externa!


Publicado el 4 March 2024 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • Defender 1983-1990 - ¿Dónde está ubicado el filtro diésel en el Land Rover Defender 2001? lea la respuesta
    • Defender 1983-1990 - ¿Dónde se encuentra el filtro diésel del Land Rover Defender? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


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