Sustitución de soportes centrales a cojinete del árbol de transmisión

Para sustituir los soportes a cojinete del árbol de transmisión debes primero levantar el coche con un gato o con un elevador. Desde abajo, comienza a desenroscar y luego desconectar las dos bridas (delante y detrás) que unen el árbol a los respectivos diferenciales.

Una vez desconectado el árbol de transmisión de los diferenciales, puedes quitar los dos soportes centrales. Pide ayuda a alguien si es posible, porque una vez desenroscados los últimos dos tornillos del soporte, tendrás en mano todo el peso del árbol motor.

Ahora, con el árbol completo y desmontado sobre la mesa de trabajo, al hacer girar los rodamientos dentro de los soportes sentirás el zumbido típico de un rodamiento desgastado. Al comenzar a desmontar las piezas, a veces es útil hacer marcas con un rotulador para evitar montar partes en este caso rotativas que pueden luego generar ruidos extraños por estar desbalanceadas.

Procede a desenroscar el tornillo dentro del cardán del lado del árbol central con los soportes. Una vez aflojado el tornillo, extrae la placa y continúa desenroscando el tornillo, dando también algunos golpes en el soporte para deslizarlo del árbol.

Desenrosca y golpea de manera uniforme el soporte hasta quitarlo, recordando siempre cuál es el lado interno/externo. Ahora procede al revés, colocando primero la nueva arandela de protección del cojinete y luego el soporte.

Para insertarlos en la carcasa del árbol motor, ayúdate con un trozo de tubo o una llave de vaso del mismo diámetro. Reinserta el segmento del árbol motor, coloca el tornillo con la placa y aprieta hasta el fondo.

Repite ahora la misma operación en el otro lado para el otro soporte. Herramientas necesarias: destornillador/atornillador neumático.