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  6. : Cómo instalar la cubierta SWR en un Land Rover Defender.

Land Rover Defender - videotutorial

modelo: Land Rover Defender L663 - Años 2020-2024
pieza: Carrocería
funcionamiento: Cómo instalar la cubierta SWR en un Land Rover Defender.

En este video vemos cómo instalar la cubierta SWR en la parte trasera del Land Rover Defender: esto nos será útil si queremos utilizar el vehículo en la ciudad y, por lo tanto, queremos deshacernos de la voluminosa rueda de repuesto trasera. Lo primero que debemos hacer es quitar la carcasa interna de la puerta trasera, quitando todos los tornillos que la rodean. Ahora debemos quitar la rueda de repuesto trasera, quitando los pernos que la sujetan. Luego quitamos el soporte de la llanta, quitando todos los pernos que la sujetan a la puerta trasera, desde el exterior y luego desde el interior. Junto con la cubierta SWR (disponible en swr.com en dos versiones: para pintar a 369,00 euros o en negro satinado a 399,00 euros), se incluyen todas las instrucciones detalladas para la instalación, para cubrir las partes atornilladas. Luego volvemos a montar la carcasa interna y el trabajo está terminado.


Publicado el 28 November 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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