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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
  1. Automóvil
  2. :
  3. Lexus
  4. :
  5. GS
  6. : Instrucciones de desmontaje de la polea del cigüeñal

Lexus GS - videotutorial

modelo: Lexus GS - Años 1991-1997
pieza: Motor
funcionamiento: Instrucciones de desmontaje de la polea del cigüeñal

Muchas poleas de cigüeñal están equipadas con un amortiguador elástico que tiene la función de amortiguar las vibraciones generadas por el funcionamiento del propio motor; este elemento de goma, con el tiempo, tiende a ceder y antes de desprenderse por completo comienza a generar un ruido particular, por lo que es absolutamente imprescindible sustituir la polea antes de que ceda; luego levante el automóvil y retire la protección inferior, retire la correa auxiliar y retire la polea del cigüeñal: una vez colocada en el banco, se requiere un extractor especial para reemplazar la polea en sí.


Publicado el 22 August 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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