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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : ¿Cómo se reemplaza el filtro de cabina en el Lincoln MKS?

Lincoln Mks - videotutorial

modelo: Lincoln Mks MK 1 - Años 2009-2016
pieza: Filtro de aire de cabina
funcionamiento: ¿Cómo se reemplaza el filtro de cabina en el Lincoln MKS?

Para reemplazar el filtro de cabina del Lincoln MKS es necesario quitar el panel lateral del compartimiento del reposapiés del lado del pasajero delantero, desenroscando el tornillo correspondiente. Una vez que se haya quitado este tornillo, será posible ir a quitar el panel y acceder a la caja del filtro que se encuentra debajo. Quitando el filtro del interior de su alojamiento, será posible insertar la nueva pieza de repuesto, para luego poder reposicionar el panel lateral del reposapiés. Esto finalmente habrá que fijarlo de nuevo con el tornillo adecuado.


Publicado el 7 May 2024 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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