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    4. : Cómo mantener eficiente el techo panorámico de la Lincoln MKT.

Lincoln Mkt - videotutorial

modelo: Lincoln Mkt MK 1 - Años 2010-2019
pieza: Carrocería
funcionamiento: Cómo mantener eficiente el techo panorámico de la Lincoln MKT.

Tener un techo panorámico en un coche es un verdadero placer. Sin embargo, debe ser mantenido con cuidado si no queremos que se convierta en una molestia para nosotros y en una fuente de problemas para el coche. Lo primero que hay que hacer es mantenerlo siempre limpio, para evitar que se raye y que se opaque. Es fundamental el mantenimiento de la goma, que es la barrera entre nosotros y las infiltraciones de agua. Debe mantenerse limpia con un desengrasante específico para goma como el WD-40 (€ 10,38 + gastos de envío en Amazon) y sobre todo debe ser tratada periódicamente con un tratamiento como el 1538 de liqui-Moly (€ 9,72 + gastos de envío en Amazon). Lo rocían y lo dejan actuar durante algún tiempo (juzguen ustedes cuando haya recuperado su suavidad). Luego, consigan un cepillo por unos pocos euros y limpien internamente el sello, introduciendo el cepillo dentro del mismo. Ahora deslicen hacia atrás el techo. Limpian con un hisopo de algodón el interior del sello, como muestra el video, para eliminar la suciedad acumulada, y hagan lo mismo en la guía por donde se desliza el techo, quizás ayudándose con un trapo bien limpio. Deben eliminar todos los depósitos de suciedad, grasa, aceite o cal que vean entre los sellos y en la guía. Ayúdense con el WD-40. Última cosa; en las partes de plástico, usen un renovador, como por ejemplo el Arexsons Polish Renovador (E 11,90 + gastos de envío) en Amazon.


Publicado el 26 May 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


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