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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  4. :
  5. Mkt
  6. : Programación de una llave programable en una Lincoln Mkt.

Lincoln Mkt - videotutorial

modelo: Lincoln Mkt MK 1 - Años 2010-2019
pieza: Grupo de instrumentos
funcionamiento: Programación de una llave programable en una Lincoln Mkt.

Una forma sencilla de programar una llave programable en un Lincoln Mkt es a través de una computadora portátil con un programa de conversión y una ranura de conexión al puerto OBD. Simplemente conecte lo que llamaremos la "llave principal" en la ranura correspondiente ubicada dentro del compartimento de almacenamiento. Desde aquí, el programa en la computadora portátil extrae los datos para transferirlos a la "llave secundaria". Luego, colocando la "llave secundaria" en la misma ranura y ejecutando el programa de inserción de datos, estos se transfieren a la segunda llave, que ahora estará programada de la misma manera que la primera, de manera fácil y rápida. Ahora solo queda desconectar todos los dispositivos y listo.


Publicado el 1 July 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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