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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Mahindra
    3. :
  3. Bolero
    4. : ¿Cómo reemplazo la carcasa de la llave en mi Mahindra Bolero?

Mahindra Bolero - videotutorial

modelo: Mahindra Bolero MK 1 - Años 2000-2022
pieza: Clave
funcionamiento: ¿Cómo reemplazo la carcasa de la llave en mi Mahindra Bolero?

Para reemplazar la carcasa de la llave Mahindra Bolero, debe levantar la llave con el botón correspondiente, de modo que haga palanca dentro de su carcasa. Una vez abiertas las dos mitades que componen el mando a distancia, será posible extraer la batería y el chip que contiene; luego también tendrás que desatornillar el tornillo que fija la llave para que quede fijada a la nueva carcasa. Después de haber insertado todos los componentes dentro de la nueva carcasa, será necesario cerrarla, verificando que el dispositivo funciona correctamente.


Publicado el 20 May 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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