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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Maruti
    3. :
  3. Ritz
    4. : Cómo reemplazar el pomo de la palanca de cambios del Maruti Ritz

Maruti Ritz - videotutorial

modelo: Maruti Ritz MK 1 - Años 2009-2015
pieza: Perilla de cambio de marchas
funcionamiento: Cómo reemplazar el pomo de la palanca de cambios del Maruti Ritz

En esta breve y sencilla guía veremos cómo desmontar y sustituir el pomo de la palanca de cambios Maruti Ritz, siguiendo las instrucciones que se indican a continuación. En primer lugar nos subimos al coche y empezamos a quitar la tapa de la perilla, bajándola; después de lo cual agarramos la perilla de la palanca de cambios y la desenroscamos con fuerza en sentido contrario a las agujas del reloj, para quitarla definitivamente de la palanca de cambios, como se muestra en el video. En este punto vamos a instalar la perilla nueva, del tipo correcto; atornillémoslo perfectamente en la palanca de cambios, ¡y luego introducimos la funda entre la palanca y el pomo!


Publicado el 12 November 2022 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


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