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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Maruti
    3. :
  3. 800
    4. : ¿Cómo se reemplaza el catalizador del Maruti 800?

Maruti 800 - videotutorial

modelo: Maruti 800 MK 1 - Años 1984-2014
pieza: Controles y mantenimiento
funcionamiento: ¿Cómo se reemplaza el catalizador del Maruti 800?

Para poder reemplazar el catalizador del Maruti 800 tienes que ir y levantar el auto, para que puedas tener acceso a los componentes en su parte inferior: aquí será posible identificar todo el escape y el catalizador correspondiente. Tendrás que aflojar los tornillos que sujetan el escape al colector de escape y los que lo sujetan a los soportes en su parte trasera. De esta manera, será posible quitar todo el escape y el catalizador correspondiente, que ahora se puede reemplazar por uno nuevo: después del reemplazo, el escape se puede volver a montar fijándolo con los tornillos apropiados.


Publicado el 11 September 2022 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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