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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Cómo quitar el panel de la puerta trasera del Maruti Ertiga Mk1.

Maruti Ertiga - videotutorial

modelo: Maruti Ertiga MK 1 - Años 2012-2018
pieza: Panel de puerta
funcionamiento: Cómo quitar el panel de la puerta trasera del Maruti Ertiga Mk1.

La guía muestra cómo desmontar el panel de la puerta trasera del Maruti Ertiga Mk1. La primera operación a realizar es abrir la pequeña tapa en la zona del mango de la puerta y quitar el tornillo de fijación. Con una herramienta de plástico, retirar el panel de acabado del hueco del mango de la puerta y desenroscar el tornillo expuesto. Quitar la pieza de acabado de la ventana. En este punto, empezando desde el borde inferior del panel, desenganchar los clips de fijación y luego levantar el panel para despegarlo del borde superior. Quitar el conector eléctrico del control del elevalunas.


Publicado el 9 June 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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