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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
  1. Automóvil
  2. :
  3. Maruti
  4. :
  5. Eeco
  6. : ¿Cómo se reemplaza la correa trapezoidal del Maruti Eeco?

Maruti Eeco - videotutorial

modelo: Maruti Eeco MK 1 - Años 2010-2023
pieza: Correa trapezoidal
funcionamiento: ¿Cómo se reemplaza la correa trapezoidal del Maruti Eeco?

Para poder reemplazar la correa trapezoidal del Maruti Eeco, es necesario levantar el vehículo y aflojar los pernos que sujetan la rueda delantera derecha, retirándola por completo. Una vez que se haya retirado junto con la cubierta interna del guardabarros correspondiente, se podrá deslizar la correa de las poleas correspondientes para luego insertar la nueva correa. Esta última deberá ser insertada adecuadamente y ajustada a la tensión correcta; después de que se haya instalado la nueva correa, será posible volver a montar la cubierta del guardabarros y la rueda correspondiente.


Publicado el 6 July 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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