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Filtro en alternador positivo
modelo: Mazda 3
MK 1, BK
- Años 2003-2009 Entre los inconvenientes técnicos más complicados podemos sin duda incluir los molestos zumbidos y diversas interferencias provocadas por los dispositivos eléctricos del coche y reproducidas por el sistema de audio de a bordo, sobre todo si se trata de un sistema de cierta potencia que requiere la inserción de amplificadores. La interferencia del sistema eléctrico del automóvil, de una forma u otra, está siempre en circulación y no se puede eliminar sino que solo se descarga al suelo: a partir de este supuesto queda claro que la primera precaución es asegurarse de poner a tierra cada electrónica de el sistema, cuidando de obtener un buen contacto con el marco quitando el punto de fijación. En cuanto a la fuente de alimentación positiva, se sugiere sacarla de la batería, después de insertar un fusible para proteger el propio cable, usando un cable blindado y quizás también insertando un filtro. Para mejorar aún más la situación, también se sugiere reemplazar el cable que va del alternador al positivo de la batería, siempre utilizando un cable blindado y un filtro. Es inútil recordar que incluso los amplificadores deben recibir el positivo de un cable de sección adecuada conectado a la batería; Se debe evitar absolutamente derivar el cable de la caja de fusibles porque es una fuente de ruido y, muy a menudo, no se espera que lleve cargas adicionales (a menos que esté instalando un amplificador de potencia modesto). A menudo, los zumbidos son causados por una batería que ahora se va a tirar o por problemas derivados de la conexión a tierra del negativo de la batería. Una batería agotada eleva enormemente su resistencia interna y esto hace que la electrónica "vea" el alternador como una fuente preferencial y que la acción filtrante de la batería sea débil y sea fácil percibir zumbidos que quizás no existían antes. Otra sugerencia es evitar agrupar todos los cables y asegurarse de que los cables de señal estén alejados de los cables de alimentación del coche y del sistema: de hecho las extensiones de pre-out, sobre todo las no apantalladas y económicas, pueden recoger los espurios. que están presentes en el circuito eléctrico del automóvil por inducción electromagnética. El remedio, por supuesto, es mantener la extensión del preamplificador (al menos 10 cm) alejada de los cables de alimentación. Lo mismo ocurre con la sección de extensión del preamplificador que atraviesa los meandros del salpicadero, procura mantenerlo alejado de las unidades de control y dispositivos eléctricos.
Publicado el 26 July 2023 by ScegliAuto
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