Cómo convertir el cierre de puertas de mecánico a centralizado

Utilizando un kit específico puedes convertir el cierre de puertas de tu coche de mecánico a centralizado. Primero, desmonta el panel de la puerta comenzando por quitar el clip de la manivela del elevalunas.

Luego, desenrosca la carcasa detrás de la manija de apertura de la puerta. Retira con cuidado los tapones de los tornillos del reposabrazos y desmóntalo.

Haz palanca con una herramienta de hoja para quitar la máscara del altavoz. Ahora haz palanca para quitar el panel de la puerta.

Retira parcialmente la película. Monta ahora el soporte del actuador, teniendo en cuenta que el actuador debe estar paralelo a la varilla de mando de la cerradura con un ángulo de aproximadamente 20 grados.

Conecta ahora el actuador a la varilla de mando de la cerradura utilizando la varilla y el clip proporcionados con el kit. Conecta los cables entre el actuador y la centralita siguiendo el color correspondiente y pasándolos por la puerta, asegurándote de que no interfieran con el movimiento de la ventanilla y salgan junto con los otros cables de serie.

Luego, conecta el conector a la centralita y conecta esta última con el cable rojo a un cable de corriente (por ejemplo, del bloque de encendido) y con el cable negro a una masa.

Ahora solo queda verificar el correcto funcionamiento, fijar la centralita con bridas o soportes y volver a montar el panel de la puerta. El trabajo, por supuesto, debe repetirse también en la otra puerta.