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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Mazda
    3. :
  3. Cx 3
    4. : ¿Cómo se ajustan los faros en el Mazda CX-3?

Mazda Cx 3 - videotutorial

modelo: Mazda Cx 3 MK 1 - Años 2015-2023
pieza: Bombilla
funcionamiento: ¿Cómo se ajustan los faros en el Mazda CX-3?

Para poder ajustar los faros del Mazda CX-3 primero debes ir y abrir el capó para que puedas acceder a la parte trasera del faro. Habrá dos tornillos aquí, uno en la parte superior del faro y otro en la parte inferior del faro. El primero le permite ajustar el ángulo de la luz de cruce, mientras que el segundo le permite ajustar la altura de la luz de carretera. Girando en el sentido de las agujas del reloj será posible subir el haz de luz de los faros, mientras que girando en el sentido contrario a las agujas del reloj será posible bajar el haz de luz. Una vez que se han ajustado los faros, se puede cerrar el capó.


Publicado el 7 December 2022 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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