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Cómo funciona el kit de reparación de emergencia de neumáticos de Mazda.

Modelo: Mazda Mazda Varios
Pieza: Rueda

En este video vemos cómo funciona el kit de reparación de emergencia de neumáticos que viene de serie en los vehículos Mazda. Puede ser utilizado para pinchazos de hasta 4 mm. Incluye una lata de sellador, tapón de inyección, compresor, etiqueta de límite de velocidad para la llanta reparada (80 km/h), extractor de válvula, una válvula de repuesto, guía de referencia. La lata de sellador es para un solo neumático, a una presión de 1,3 bar a temperaturas superiores a -30°C. La operación debe realizarse en una carretera plana, con el freno de estacionamiento puesto y la marcha en primera (si es manual) o en "p" si es automática. El motor debe estar apagado y las luces de emergencia encendidas. Coloque el triángulo de emergencia y use el chaleco de seguridad. Agite bien la lata, enrosque el tapón de inyección en la lata, retire el tapón de inyección del neumático y extraiga el núcleo de la válvula con el extractor correspondiente (consérvelo cuidadosamente). Conecte el tubo del tapón de inyección y, manteniendo la lata boca abajo, inyecte todo el sellador, luego vuelva a colocar el núcleo de la válvula con el extractor. Ahora conecte el tubo flexible del compresor a la válvula del neumático, luego enchufe la alimentación en la toma del vehículo. Encienda el vehículo, encienda el compresor y ajuste el compresor al nivel adecuado; una vez alcanzada la presión, retire el tubo flexible, coloque la etiqueta de limitación de velocidad y guarde el kit y conduzca durante 10 minutos para que el sellador llegue al agujero. Deténgase y verifique la presión del neumático. Acuda lo antes posible a un especialista en neumáticos para reparar o reemplazar el neumático.

Publicado el 11 July 2023 by ScegliAuto

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